近期大陸積極打開外資金融機構的開放大門，讓台資銀行等金融機構在大陸有更多布局空間，富邦華一銀行認為開放一定是好事，但關鍵是能否抓到機會；從銀行角度而言，關鍵服務對象仍在兩大塊，第一是台商，第二則是支持實體經濟的中小企業，「缺什麼就補什麼」，例如正籌備的信用卡牌照，也是希望提升台灣人在大陸的金融便利，甚至銀行網點也從長三角、珠三角、京津冀再到「一帶一路」，跟著台商走。
富邦華一資深副總裁薛承雄表示，金控積極布局大陸，但目前有些牌照如壽險、期貨還沒拿到，期待這波外資開放是個將牌照拿齊全的機遇。
另大陸開放外資可併購陸資金融機構，薛承雄認為，在大陸一定有併購機會，只是要認清機遇，假設各種條件與時機都適合，又能隔熱紙開箱達到強強聯手加乘，自然值得考慮。
耐磨層使汽車隔熱紙表層能提供抗刮能力，避免在施工時或日常使用時如車窗上下作動所造生的刮痕，進而影響隔熱紙的外觀與透視清晰度。“膠”是所有隔熱紙組成要素裡最重要的一部份，它關乎隔熱紙的裝貼品質、使用年限、視線安全等項目。總隔熱率指的是針對太陽光中的紫外線光、可見光與近紅外線區之隔絕。數值的越大意謂著透過貼有隔熱紙玻璃的熱能越少。而當兩種不同的隔熱紙有相同的總隔熱率時，通常可見光的穿透率左右著車主的選擇。可見光透過率較低的隔熱紙，通常被選用為車窗與後擋玻璃的使用。而可見光透過率較高的隔熱紙，常被選用在前擋風玻璃。所以隔熱紙不是只是一張透明的紙這麼簡單，裡面有許多技術讓光線可以被隔絕在外，進而提高隔熱的能力，也增加車室內的隱蔽性。
至於外資大幅開放後，台資銀行隔熱紙分享之間會否形成競爭？薛承雄說，台資銀行在大陸不該是對手，大陸市場實在太大，沒必要彼此廝殺；他認為14家在大陸布局的台資銀行都應是合作關係，更透露其實上海的台資銀行業者都會定期聚會交流。
近期也有台商反映，雖然每年有5萬美元從大陸匯回台灣的額度，但明明還沒滿額，就被嚴格審視，甚至一筆款項就要提供近兩年的流水帳做比對；對此，富邦華一認為，大陸外匯管制分為金額與用途二大類管理，除了金額不可超限外，另一關鍵要看匯出用途是否合理，例如目的是到境外做大額投資，又或多筆款項流到同一海外戶頭，就有人頭戶嫌疑，都可能遭禁，提醒台商或在大陸生活的台胞應留意。
因為愛車顏色是黑色，因此不想讓整體外觀看起來全都是黑的，在跟老闆討論後決定前擋玻璃與車身玻璃皆選用顏色較淡的隔熱紙。施工過程，店家非常細心地仗量尺寸，以及各項防護措施都做得非常不錯。黏貼隔熱紙時，技術真的沒話說，窗邊留下的縫隙面積也很少，品質比原廠送的好很多。近三小時的施工後，終於完工，整體隔熱紙與車身顏色搭配起來並不突兀，隱密性也相當足夠。接著，迫不及待地將車開到戶外測試，當天陽光十分強烈，剛好可以順便測試隔熱效果。首先，把車停在外面約半小時，再回到車上，發現隔熱效果真的不錯，方向盤也只有溫溫的，不像當初業代送的隔熱紙，太陽底下曬沒多久，方向盤整個是燙的，想必尊嚴系列的隔熱係數應該很高。且由車內往外看的視野相當清楚，不會有太暗的感覺，夜間也保有很好的清晰度，非常推薦！
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